EMBRAGUE CLUTCH RENAULT CLIO 1 PHC VALEO

El EMBRAGUE CLUTCH RENAULT CLIO 1 PHC VALEO es el elemento encargado de transmitir la potencia del motor hasta la caja de cambios del automóvil, permitiendo que podamos, manualmente, realizar el cambio de marchas a la vez que se absorben las sacudidas de la transmisión.

Su función, por tanto, es tan sencilla como imprescindible ya que separa y une el giro del motor a la transmisión para liberar el movimiento hacia las ruedas motrices siempre que haya una marcha engranada.

El mecanismo de EMBRAGUE CLUTCH RENAULT CLIO 1 PHC VALEO es absolutamente necesario en los automóviles ya que, para iniciar la marcha del vehículo hay que transmitir el par motor a bajo régimen de una forma progresiva por resbalamiento mecánico o viscoso, hasta conseguir un acoplamiento rígido entre el motor y las ruedas del vehículo a través del cambio de velocidades.

Además, en los vehículos con cambio de velocidades mecánico es necesario disponer del mecanismo de EMBRAGUE CLUTCH RENAULT CLIO 1 PHC VALEO para desconectar el movimiento del motor del movimiento de las ruedas siempre que se desee cambiar de velocidad o detener el vehículo sin detener el motor.

El EMBRAGUE CLUTCH RENAULT CLIO 1 PHC VALEO debe cumplir una serie de características, debe poseer suficiente fuerza para que no patine con el motor funcionando a pleno rendimiento y a la vez proporcionar una marcha suave. Debe ser resistente, rápido y seguro. Resistente debido a que por él pasa todo el par motor. Rápido y seguro para poder aprovechar al máximo dicho par en todo el abanico de revoluciones del motor.

El EMBRAGUE CLUTCH RENAULT CLIO 1 PHC VALEO va situado entre el motor y la caja de cambios, y más concretamente entre el árbol motor o cigüeñal y el eje primario de la caja de cambios.

El sistema o kit de EMBRAGUE CLUTCH RENAULT CLIO 1 PHC VALEO consta del volante de embrague, el disco, la prensa, y la balinera. A grandes rasgos, el volante es una rueda de acero en el extremo del motor a la que se atornilla otra rueda que es la prensa y entre las dos queda el disco, de manera que giran circularmente con el motor; la balinera se encarga de interrumpir ese giro cuando es necesario y se activa por el pedal cuando lo accionamos.

¿Cuándo es necesario el cambio EMBRAGUE CLUTCH RENAULT CLIO 1 PHC VALEO ?

Con el uso y el paso del tiempo, estas piezas empiezan a desgastarse y cuando comienza a sufrir fallos notaremos que se nos dificulta cambiar de marcha o para arrancar el vehículo es necesario sacar mucho el pedal del embrague o clutch. Por eso es necesario que los elementos del kit de EMBRAGUE CLUTCH RENAULT CLIO 1 PHC VALEO se renueven cada cierto tiempo.

¿Debemos hacer un mantenimiento preventivo? Por supuesto, para que los componentes del motor y el sistema de EMBRAGUE CLUTCH RENAULT CLIO 1 PHC VALEO funcionen correctamente y duren más tiempo, tendremos que procurar que su temperatura se mantenga baja.

Esto se logra con el mantenimiento preventivo, teniendo los líquidos de refrigeración y los lubricantes en los niveles adecuados y con la densidad que requiera cada vehiculó, así se evitan sobreesfuerzos y desgaste de las piezas.

Si necesita reemplazar su EMBRAGUE CLUTCH RENAULT CLIO 1 PHC VALEO puede solicitarlos en línea a Carrorepuesto.com o a través de nuestros números de teléfonos: 3505891170 - 0314838542