BOBINA ENCENDIDO VOLKSWAGEN CROSS FOX 1.6

La BOBINA ENCENDIDO VOLKSWAGEN CROSS FOX 1.6 es un dispositivo de inducción electromagnética o inductor, que forma parte del encendido de un motor de combustión interna, que cumple con la función de elevar el voltaje normal de a bordo, en un valor unas 1000 veces mayor con objeto de lograr el arco eléctrico o chispa en la bujía, para permitir la detonación de la mezcla aire/combustible en la cámara de combustión.

Posteriormente a las bujías del motor.

La BOBINA ENCENDIDO VOLKSWAGEN CROSS FOX 1.6 es esa parte del motor encargada de dar electricidad a las bujías.

¿Por qué cambiar la bobina encendido?

Con una BOBINA ENCENDIDO VOLKSWAGEN CROSS FOX 1.6 defectuosa no se puede arrancar el motor, pues la bujía no produce chispa. Cuando el motor consta de varias bobinas encendido (una por cilindro) y algunas están defectuosas, el motor sólo funciona con algunos cilindros y pierde gran cantidad de potencia y suavidad. Cuando una BOBINA ENCENDIDO VOLKSWAGEN CROSS FOX 1.6 (de varias) no funciona, el motor funciona a medias. Y si es la única bobina encendido, entonces el motor no arranca.

La BOBINA ENCENDIDO VOLKSWAGEN CROSS FOX 1.6 es un componente eléctrico que no admite un funcionamiento irregular. O funciona, o no funciona, no hay término medio.

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